想象一下未来的节假日出游，不用挤高铁和堵在高速上，而是乘坐可将2.5小时车程缩短到20分钟的”飞的”——这不是科幻电影，而是已在深圳等地模拟过的场景。
随着低空经济从概念探索迈向产业化实践，一场立体交通革命正在重塑现代经济版图。
2025年7月30日，南方基金推出“通用航空ETF南方”（代码：159283），为投资者提供了参与这一战略新兴赛道的重要工具。该产品跟踪中证通用航空主题指数（931855.CSI），聚焦低空经济核心环节，在产业爆发前夜为投资者搭建起通往未来的投资桥梁。
“插翅”加速，从政策蓝图到产业实践
作为国家战略性新兴产业，低空经济的发展“剧本”较许多新质生产力领域要更快，在试点探索中亦展现出丰富的想象力。
以深圳为例，截至2025年6月，全市低空经济链上企业超1900家，规上企业增加值达213.8亿元，同比增长26.4%，无人机物流航线扩展至301条，eVTOL（电动垂直起降飞行器）可将传统2.5小时的地面车程缩短至20分钟。
这种效率跃迁不仅体现在交通领域，更延伸至医疗应急、安保巡逻等场景，例如2024年深圳通过无人机运输血液超4400公斤，展现了低空经济的多元价值。
还记得十年前新能源车刚起步时市场的观望吗？低空经济的蓄势程度和成长节奏相较于前者，整体上已呈现出后浪推前浪的架势。
从顶层设计看，低空经济的政策框架借鉴了新能源汽车产业经验，但推进速度更有快车上的“推背感”。2021年”低空经济”概念首次写入《国家综合立体交通网规划纲要》，2023年即被列为战略性新兴产业，2024年国家发改委成立低空经济发展司，2025年民航局组建专项工作领导小组。
政府高效的政策响应与产业落地节奏，使得低空经济仅用3年便完成从概念提出到试点示范的跨越，而类似进程在新能源汽车产业耗时6年。据赛迪研究院预测，2026年中国低空经济规模有望突破万亿，2035年或达3.5万亿元，年复合增长率高达28.3%，展现出远超传统行业的成长潜力。
与半导体、机器人等成熟期产业相比，低空经济仍处于从0到1的突破期，但政策支持与技术进步的双轮驱动已为其按下加速键。
指数化投资，把握成长期的选择
在低空经济产业的成长期，指数化投资具有不可替代的优势。一方面，产业价值创造处于0到1阶段，业绩尚未进入全面收获期，个股选择难度大且风险高。通过指数化投资，投资者可以分散风险，避免因技术路线更迭或政策调整导致的个股剧烈波动。
截至2025年6月30日，中证通用航空指数覆盖50只成分股，总市值中位数158亿元，完美匹配新兴产业中小市值特征。2021年以来，指数累计涨幅6.53%，跑赢沪深300指数31个百分点，跑赢国证通用航空指数4.17个百分点，年化波动率31.2%则体现了新兴产业的高弹性特征。
图源：南方基金（截至2025年6月底）
另一方面，低空经济发展具有明显的政策驱动特征，适合采用指数化方式把握板块性机会。作为新质生产力的重要代表，低空经济承载着盘活制造业产能、推动经济转型、实现通航领域弯道超车、完善低空防御体系等多重战略意义。
这种政府规划引导的发展模式，往往带来整个板块的协同发展，而非个别企业的单点突破。当前市场拥挤度自高位回落，叠加政策催化与海外订单超预期，板块配置价值凸显。
中证通用航空指数作为投资低空经济的理想工具，具有多重独特优势。
要知道，市面上跟踪低空经济的指数不止一家，但中证通用航空指数有个聪明之处，它押注了让飞机起飞的”地基”，基础设施属性强，精准契合产业发展脉络。
当前低空经济仍处发展初期，通航渗透率提升的先决条件是低空基础设施建设的推进与完备。指数将通航飞行器制造与通航基础设施均纳入核心产业链环节考量，而同类国证指数则侧重整机制造，这使得中证指数更能充分受益于产业链各环节的演进红利。
南方基金此次发售的“通用航空ETF南方”（代码:159283），正是一只以中证通用航空指数为跟踪标的的基金产品。
该ETF管理费仅0.15%/年，托管费0.05%/年，成本优势显著，且采用完全复制法紧密跟踪指数，为投资者提供高效透明的工具。南方基金团队自主开发的深度量化研究平台，实现了科学化、流程化的量化策略研发与指数产品设计，旨在使跟踪误差最小化。
其次，指数样本军工含量高、科技赋能足，体现了”青出于蓝而胜于蓝”的产业特征。在低空经济各环节中，军工企业具备深厚技术优势及天然适配性，从北斗高精度导航到高性能复合材料、从动力系统到智能集群控制，军工领域成熟技术经民用适配改造，在低空物流无人机的跨域协同、载人eVTOL的安全设计等高附加值场景中落地生根。
指数成分中，军工行业占比高达73.1%———这些企业手里握着的，是从北斗导航到特种材料的硬通货技术；计算机和通信则分别占8.4%和6.4%，这种结构既延续了国防科工技术的可靠基因，又通过场景创新释放更大价值。
买指数基金买的是指数标的，还买的是管理能力。
南方基金指数团队核心基金经理团队平均投研从业年限10年，团队自主开发了专业全面的深度量化研究平台，实现科学化、流程化、标准化的量化策略研发与指数产品设计。多次获得金牛奖杯的底气、行业前列的管理规模和强大的指数管理能力让“指”选南方成为广大投资者的重要选择。
话说投资圈有个默契，布局新兴产业要赶在新闻满天飞之前。当菜市场都开始讨论“打飞的”时，超额收益已被先觉者装进口袋。
现在的低空经济恰好处在微妙节点，政策红包持续派发，无人机已穿梭在深圳摩天楼之间，但资本市场的狂欢尚未到来。
通用航空ETF南方（159283）的推出，不仅为投资者提供了分享产业红利的便捷通道，更以专业化的指数设计规避了早期投资的不确定性。
低空经济的意义远超交通变革本身，它既是新质生产力的重要载体，也是军民融合、科技创新的试验场。在政策赋能与技术裂变的双重驱动下，低空经济或将成为未来十年更具确定性的赛道之一，而此刻正是买上”早鸟票”的关键时点。
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